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15万预算星瑞、思域谁更值?从这篇文章中你能找到答案!

2021-03-29 13:34:07 来源: 阅读:-

如今的汽车市场已经是年轻人的天下,放眼望去虽然越来越多的A级轿车都打着运动的旗号大肆宣传,但真正配得上“性能轿车“这个称号依旧的寥寥无几。因此拥有177马力的本田思域广受追求驾驶感的年轻消费者喜爱。但随着“中国家轿颠覆者”吉利星瑞出现思域独揽性能市场的情况开始有了转变。星瑞上市仅4个月就以月均销量过万的成绩成为破市黑马,更重要的是它凭借190匹马力等“五大颠覆实力”成为了年轻人运动轿车的新选择。究竟它的综合实力如何?能否成为年轻人新的性能之选呢?

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带着这样的疑问,我们从两款车中挑选出各自的顶配车型进行对比,分别是官方指导价为14.97万元吉利星瑞2.0T旗舰型;官方指导价为16.69万元本田思域2019款220TURBO CVT燃擎版,看看谁更值得入手。

思域动力充沛,星瑞“犯规”

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“A级轿车、动力强“这几个关键词一出来,不少人肯定会想到本田思域。提到思域,就不得不提其大名远扬的1.5T 本田地球梦发动机,最大功率为177匹马力,峰值扭矩为220N·m,与之匹配的依旧是一台CVT变速箱,0-100km/h加速8.6s,这样的动力组合在同级车型中绝对是数一数二的。红绿灯起步油门稍稍深踩一点车就会窜出去,初段动力响应相当快;中低速状态下加速时如果一脚油门到底,推背感也会随之而来。

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如果说思域动力强劲的话,那诞生于CMA架构的星瑞在动力上就是明显的“犯规”了,打破了大家对中国品牌轿车的认知。星瑞采用与沃尔沃共同研发的最新研发的2.0TD发动机+7DCT变速箱,最大马力190匹,最大扭矩30N·m,零百成绩不到8s,这样的数据与宝马325的发动机处于同一水平。超强的动力配置推动这台1.5吨重的轿车问题并不大,再加上轻盈的油门设定,即便在经济模式下,星瑞的动力表现也足够充沛。如若切换到运动模式,星瑞完全就是“犯规”级别,不逊色任何一个豪华品牌。

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除此之外,星瑞在CMA超级母体的赋能下让它拥有得天独厚的行驶优势,具备很好的机械素质。悬挂的动作柔韧细腻,方向盘转动时指向明确,即使是激烈驾驶,车身跟随性对于家轿来说也具有很好的水平,能够带来媲美三十万元豪华品牌的“超大杯”驾驶质感。

思域科技在线,星瑞OTA智能未来新导向

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在当下年轻人比较在意的智能化方面,星瑞可谓是具备同价位车型中的绝对优势,率先支持OTA升级,在A级燃油车中可谓是首次出现,实现即时远程升级,让车辆越用“月”新。此外,星瑞还打造了一套全面领先同级的主动安全体系,不仅实现L2级自动驾驶技术系统,还配备了远超同级的540˚透明底盘、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统、RPA遥控自动泊车等,带来更加轻松安全的驾驶感受。

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思域搭载Honda Connect 智导互联系统,虽然无法比拟支持OTA的星瑞,但这在同级合资品牌中算是不错的智能水平了,同样具备语音控制车辆、路况导航、在线天气等功能,并支持Carplay手机互联,为用车提供着便利。另外,主动刹车和车道偏离预警系统也均有配备,进一步为用户的安全提供的保障。

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可见,无论是智能互联还是智能驾驶功能,这两款车都有配备不少,均达到主流以上的水平。但值得一提的是,经过此次疫情很多准备购车的消费者,愈加注重车内健康,为此,星瑞沿用吉利“全方位健康汽车”理念,AQS空气质量管理系统、CN95滤芯等配置均有体现。无论是行车安全还是出行健康,星瑞均做到了“超大杯”的价值水准。

两车个性鲜明,各有千秋

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星瑞虽然在动力及配置上都是行业领先水平,但是外观并没有采用太过激进的设计,反而以“优雅动感”示人。全新的宇宙回想设计语言让它的细节更加丰富、更具精致感,配上1869mm的车身宽度看起来很有力量感。极富运动感的溜背设计配以简洁流畅的车侧线条,将时下年轻人喜欢的运动与优雅合二为一。而4786×1869×1469mm的车身尺寸,和2800mm的超长轴距让身为A级家轿的星瑞兼顾实用、宽敞的空间“超大杯”,用事实证明时尚与实用也可兼得。

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思域则完全是向另一个方向发展,无论是车头还是车侧都强调着“运动属性”。同样的溜背设计思域车身上大量使用锋利的线条进行雕刻,前低后高的车身姿态更是富有运动感,思域通过大量运动设计的堆叠努力的附和着追求运动感的年轻人的审美,这样的操作反而有些过犹不及。另外,思域长宽高分别为4658×1800×1416mm,而2700mm的轴距在星瑞面前更是毫无竞争力。

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总结:如今汽车市场里逐渐出现了很多性能轿车,特别是星瑞出现后不再是思域乃至合资品牌一手遮天的时代,而星瑞虽然和主流合资A级家轿定价一致,但利用更高的产品力形成错位竞争,无论是动力、配置、空间上实现全面碾压,甚至就连曾经中国品牌最害怕提及的操控性方面也完全不输合资对手。这样全能的一台车,我们又有什么拒绝的理由呢?


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